如果广州北站改造好

2021-06-24 08:05

其实,这也是清远推进一些工作的真实写照,通过自己的努力,通过协调外界各方,完成一件大事就差临门一脚、关键一步,但“最后一公里”却迟迟打不通,走得较为漫长。究其原因,不是球员不尽力,不是脚法不行,而是由于某种原因,比赛中途暂停了。

广清城轨推迟通车,并非清远不努力。其实,广清城际轨道清远段的城轨桥梁施工工程已经基本完成,城际轨道初现雏形。主要的原因是,广清城轨经过的广州北站要升级改造。

正在升级改造的广州北站,它未来要建成集高铁、普铁、城轨、地铁于一体的大型综合交通枢纽,武广高铁、京广铁路、广清城轨、穗莞深城轨、地铁九号线等多条轨道交通将在此形成交会。根据此前的规划,一旦改造完成后,广州北站前往白云机场只需9分钟左右,乘客在广州北站换登机牌、安检,进入封闭车厢,到机场就可直接候机。如此的话,清远到白云机场的时间将比现在大为缩短。此外,通过广州北站的穗莞深城轨、地铁九号线,清远可以便捷到达广州、深圳等城市。这样一来,如果广州北站改造好,清远受益无穷。

既然广清城轨通车推迟已成定局,我们也要谋划在未通车之前,我们要干什么?

有了较为宽裕的时间,就不需要手忙脚乱赶工期,就应该把一些事情做得更为妥善和圆满,一旦具备开通的条件,就可以轻松上阵。

不管外界如何变化,首先要保证广清城轨清远段建设工程在今年内全面建成。我们要提前将公交线路设置好,让城轨站点与公交线路等无缝对接。我们要将站点周围的路修好,把绿化做好……在此基础上,还要协调广州北站设置临时站点,争取明年尽早通车。

广清城轨通车并不是清远自己能决定的,事情的主动权不在自己手里,不是党委、政府不努力,不是人民群众的呼声不高,很多时候需要天时地利人和。

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